Luận văn: Quản lý nhà nước trật tự an toàn giao thông đường bộ

Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Luận văn: Quản lý nhà nước trật tự an toàn giao thông đường bộ hay nhất năm 2023 cho các bạn học viên ngành đang làm luận văn thạc sĩ tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài: Quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

MỞ ĐẦU

1. Tính cấp thiết của đề tài

Trong những năm qua, cùng với sự phát triển chung của đất nước, tỉnh Kiên Giang có sự chuyển biến sâu sắc về mọi mặt trên tất cả các lĩnh vực. Tuy nhiên, trong thập kỷ qua, sự gia tăng về kinh tế, thu nhập và sự phát triển của kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đã thúc đẩy số lượng phương tiện cơ giới đường bộ, đặc biệt là ôtô, môtô, xe gắn máy trên địa bàn tỉnh Kiên Giang gia tăng một cách nhanh chóng. Lưu lượng và khối lượng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang tăng nhanh kéo theo các vấn đề liên quan như xung đột giao thông, tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông bắt đầu gia tăng…Bên cạnh đó, những yếu tố đặc thù của địa bàn tỉnh Kiên Giang (kinh tế, văn hóa – xã hội, kết cấu hạ tầng, phương tiện, môi trường) góp phần làm cho tình hình đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường bộ càng trở lên phức tạp. Với những lý do trên, tác giả chọn đề tài “Quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang” làm luận văn thạc sỹ quản lý công.

2. Tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài

Đã có một số luận văn, công trình nghiên cứu khoa học, bài viết chuyên đề có liên quan đến nội dung nghiên cứu của luận văn như:

• Thạch Như Sỹ: “Phối hợp dịch vụ công cộng và trật tự công cộng trong quản lý nhà nước về giao thông đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội. Luận văn thạc sĩ Quản lý hành chính công, năm 2009.
• Nguyễn Huy Bằng: “Tăng cường pháp chế xã hội chủ nghĩa trong lĩnh vực giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay”, Luận văn thạc sĩ Luật học, năm 2001.
• Mai Văn Đức: “Nghiên cứu tình hình an toàn giao thông đường bộ và các biện pháp khắc phục”, Luận văn thạc sĩ Khoa học – Kỹ thuật, năm 2000.
• Trần Văn Quan: “Tăng cường quản lý nhà nước về vận tải đường bộ – thực tiễn tỉnh Đồng Nai”, Luận văn thạc sĩ Quản lý hành chính công, năm 2014.
• Trần Đào: “Tai nạn giao thông đường bộ, thực trạng, nguyên nhân và giải pháp phòng ngừa của lực lượng cảnh sát giao thông’’’ – Đề tài nghiên cứu khoa học cấp Bộ, năm 1998.

Tuy nhiên, chưa có công trình khoa học nào đi sâu nghiên cứu về hoạt động quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang. Luận văn: Quản lý nhà nước trật tự an toàn giao thông đường bộ.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ

===>>> Bảng Giá Viết Thuê Luận Văn Thạc Sĩ Ngành Quản Lý Công

3. Mục đích nghiên cứu

Luận văn góp phần làm sáng tỏ hơn nữa cơ sở lý luận chung về quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ; trên cơ sở nghiên cứu thực trạng quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang, luận văn đề ra các giải pháp nhằm tăng cường QLNN về trật tự an toàn giao thông đường bộ địa bàn tỉnh Kiên Giang trong thời gian tới.

4. Phạm vi nghiên cứu

Luận văn chỉ nghiên cứu hoạt động quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang từ năm 2010 – 2015.

5. Phương pháp nghiên cứu

Nghiên cứu các văn bản pháp luật, các công trình nghiên cứu, các tài liệu khác có liên quan đến quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ và các phương pháp khác nhằm làm sáng tỏ bản chất của vấn đề.

6. Ý nghĩa lý luận và thực tiễn của luận văn

Luận văn đã làm rõ được một số vấn đề lý luận, thực tiễn về hoạt động quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang, góp phần bổ sung hệ thống lý luận về hoạt động quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ và đề ra được một số giải pháp góp phần tăng cường quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Kiên Giang.

7. Kết cấu của luận văn

Gồm phần mở đầu, 03 chương, kết luận, danh mục tài liệu tham khảo.

Chương 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC VỀ TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TRÊN ĐỊA BÀN CẤP TỈNH

1.1. Khái niệm quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông trên địa bàn cấp tỉnh

1.1.1. Quản lý Nhà nước

Quản lý Nhà nước là hoạt động mang tính chất quyền lực Nhà nước của các cơ quan Nhà nước và cán bộ, công chức có thẩm quyền, được sử dụng quyền lực Nhà nước để điều chỉnh các quan hệ xã hội. Đối tượng của quản lý nhà nước là hệ thống các hành vi, hoạt động của con người, các tổ chức con người trong cuộc sống xã hội, bao trùm lên mọi lĩnh vực trong xã hội. Có thể chia đối tượng của quản lý nhà nước theo các lĩnh vực của đời sống xã hội như: Kinh tế, chính trị, văn hoá, xã hội, an ninh, quốc phòng… Khi đối tượng của quản lý nhà nước là đấu tranh phòng, chống tội phạm thì đó là quản lý nhà nước đối với đấu tranh phòng, chống tội phạm[1, tr.46].  Luận văn: Quản lý nhà nước trật tự an toàn giao thông đường bộ.

1.1.2 Trật tự an toàn giao thông

TTATGT là trạng thái xã hội có trật tự được hình thành và điều chỉnh bởi các vi phạm pháp luật trong lĩnh vực giao thông vận tải công cộng, nhằm đảm bảo cho giao thông thông suốt, trật tự an toàn, hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông. Đảm bảo trật tự an toàn giao thông là một yêu cầu và nhiệm vụ cơ bản của mọi quốc gia và xem đó là điều kiện cần thiết để phát triển kinh tế, cũng cố an ninh quốc phòng và ổn định trật tự xã hội.

1.1.3 Địa bàn cấp tỉnh

Điều 110, Hiến pháp năm 2013 xác định các đơn vị hành chính của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam được phân định như sau: “Nước chia thành tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tỉnh chia thành huyện, thị xã và thành phố thuộc tỉnh; thành phố trực thuộc Trung ương chia thành quận, huyện, thị xã và đơn vị hành chính tương đương; Huyện chia thành xã, thị trấn; Thị xã và thành phố thuộc tỉnh chia thành phường và xã; Quận chia thành phường. Như vậy, địa bàn hành chính cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (gọi chung là cấp tỉnh) là đơn vị hành chính cấp cao nhất trong tổ chức chính quyền địa phương của nước ta.  

1.1.4 Quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh

QLNN về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh là sự điều chỉnh, tác động của các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền (bao gồm UBND cấp tỉnh và các cơ quan tham mưu như: Sở Giao thông vận tải, Công an cấp tỉnh) bằng pháp luật, chính sách, quy hoạch… lên các tổ chức, cá nhân có các hành vi về giao thông đường bộ nhằm đảm bảo cho hoạt động giao thông đường bộ luôn ổn định, trật tự, thông suốt và an toàn; góp phần phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm và các vi phạm pháp luật trên lĩnh vực giao thông đường bộ, bảo đảm quyền và lợi ích của tổ chức, cá nhân khi tham gia giao thông; đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội, an ninh, quốc phòng của địa phương.

1.2. Đặc điểm quản lý Nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh Luận văn: Quản lý nhà nước trật tự an toàn giao thông đường bộ.

1.2.1 QLNN về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh là hoạt động mang tính quyền lực Nhà nước ở địa phương

Tính quyền lực Nhà nước ở địa phương trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh thể hiện ở chỗ hoạt động quản lý nhà nước ở lĩnh vực này được tiến hành bởi nhiều cơ quan hành chính Nhà nước của địa phương, với những thẩm quyền khác nhau cùng tham gia bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Đó là Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, Sở Giao thông vận tải, Công an cấp tỉnh,… Ngoài ra, còn có những cơ quan khác giữ vai trò phối hợp như Mặt trận Tổ quốc, Sở Y tế, Sở Xây dựng, Sở Giáo dục và Đào tạo, cơ quan thông tin đại chúng, v.v…

1.2.2 QLNN về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh là hoạt động chấp hành và điều hành

Tính chấp hành và điều hành trong hoạt động quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh thể hiện trong việc những hoạt động này được tiến hành trên cơ sở các quy định của pháp luật và nhằm mục đích thực hiện pháp luật. Như vậy, trong hoạt động quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh, tính chấp hành và tính điều hành luôn đan xen, song song tồn tại, tạo nên sự đặc thù của hoạt động quản lý trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh, thành phố.

1.2.3. quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh là hoạt động có tính thống nhất, được tổ chức chặt chẽ; đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật

Để đảm bảo tính pháp chế trong hoạt động quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ, bộ máy các cơ quan quản lý hành chính Nhà nước ở địa bàn cấp tỉnh được tổ chức thành một khối thống nhất từ cấp tỉnh đến cấp cơ sở. Cụ thể, ở cấp tỉnh là bộ máy quản lý, điều hành gồm các sở, ban, ngành như: Ủy ban nhân dân, Sở GTVT, Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, ở cấp huyện là các Phòng, Ban, Đội; ở cấp xã là các Tổ, Đội; nhờ đó các hoạt động của bộ máy được chỉ đạo, điều hành thống nhất, đảm bảo lợi ích chung của địa phương, đảm bảo sự liên kết, phối hợp nhịp nhàng giữa các địa phương trên địa bàn cấp tỉnh, tránh sự phân hóa, cục bộ giữa các khu vực, vùng miền khác nhau trong hoạt động quản lý trật tự an toàn giao thông đường bộ. Luận văn: Quản lý nhà nước trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Nội dung quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh Có thể khái quát những nội dung cơ bản của quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ bao gồm: Xây dựng và ban hành văn bản quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Tổ chức thực hiện các văn bản quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ; Kiểm tra, thanh tra thực hiện văn bản quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông đường bộ

1.2.4 Vai trò của quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh

Một là, quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh đảm bảo cho hoạt động giao thông đường bộ luôn ổn định, trật tự, thông suốt và an toàn;

Hai là, quản lý nhà nước về trật tự an toàn giao thông đường bộ trên địa bàn cấp tỉnh góp phần phòng ngừa, đấu tranh chống tội phạm và các vi phạm pháp luật trên. Luận văn: Quản lý nhà nước trật tự an toàn giao thông đường bộ.

XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY:

===>>> Luận văn: Quản lý nhà nước về giảm nghèo bền vững tại Hà Tiên

Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 Chuyên cung cấp dịch vụ làm luận văn thạc sĩ, báo cáo tốt nghiệp, khóa luận tốt nghiệp, chuyên đề tốt nghiệp và Làm Tiểu Luận Môn luôn luôn uy tín hàng đầu. Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 luôn đặt lợi ích của các bạn học viên là ưu tiên hàng đầu. Rất mong được hỗ trợ các bạn học viên khi làm bài tốt nghiệp. Hãy liên hệ ngay Dịch Vụ Viết Luận Văn qua Website:  https://dichvuvietluanvan.com/ – Hoặc Gmail: lamluanvan24h@gmail.com