Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh hay nhất năm 2023 cho các bạn học viên ngành đang làm luận văn thạc sĩ tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài: Quản lý Nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo – Quảng Trị dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.

MỞ ĐẦU

1. Tính cấp thiết của đề tài

Trong xu thế mở cửa, hội nhập kinh tế quốc tế và toàn cầu hóa, hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa thương mại có chiều hướng tăng nhanh, tỷ trọng kim ngạch xuất nhập khẩu trong tổng sản phẩm quốc gia ngày càng lớn. Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo thực hiện thủ tục, chế độ kiểm tra, giám sát hàng hóa theo pháp luật hiện hành. Trung bình hàng năm, Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo làm thủ tục xuất nhập khẩu cho trên 480.000 tấn hàng hóa, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt khoảng 340 triệu USD; Hoàn thành thủ tục Hải quan cho khoảng trên 64.000 phương tiện vận tải xuất nhập cảnh và khoảng 510.000 lượt hành khách xuất nhập cảnh. Lưu lượng hàng hóa và phương tiện xuất nhập cảnh qua cửa khẩu ngày càng gia tăng với nhiều chủng loại, đa dạng về loại hình và tiềm ẩn nhiều nguy cơ gian lận thương mại.

Quản lý nhà nước đối với hàng hóa xuất nhập khẩu, phương tiện vận tải xuất nhập cảnh một cách có hiệu quả tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo là việc làm vô cùng có ý nghĩa nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa qua lại biên giới. Đó cũng chính là lý do mà tác giả chọn “Quản lý Nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo – Quảng Trị” làm đề tài nghiên cứu cho luận văn của mình.

2. Tình hình nghiên cứu liên quan đến đề tài Luận văn

Trong nhiều năm qua đã có một số đề tài nghiên cứu liên quan đến quản lý nhà nước đối với hàng hóa xuất nhập khẩu thương mại nhưng chưa thấy một công trình tài liệu nào đề cập hay nghiên cứu một cách toàn diện, có tính hệ thống và cụ thể trong lĩnh vực quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh nói chung và tại Chi cục Hải quan cửa kh ẩu Quốc tế Lao Bảo nói riêng. Trong khi đó phương tiện vận tải đóng góp một phần không nhỏ trong việc thúc đẩy trao đổi thương mại của Việt Nam.

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ

===>>> Viết Thuê Luận Văn Thạc Sĩ Ngành Quản Lý Công

3. Mục đích nghiên cứu và nhiệm vụ của Luận văn

3.1 Mục đích: Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

Mục đích của Luận văn là làm rõ cơ sở khoa học để đề xuất các giải pháp chủ yếu nhằm hoàn thiện quản lý Nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.

Các mục tiêu nghiên cứu cụ thể bao gồm:

• Những vấn đề lý luận chung về quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.
• Thực trạng quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo trong thời gian qua.
• Hoàn thiện quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.

3.2 Nhiệm vụ.

• Hệ thống hóa có bổ sung và hoàn thiện luận cứ khoa học về quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.
• Đánh giá, phân tích thực trạng quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo từ năm 2011-2015.
• Chỉ ra những nhân tố ảnh hưởng đến quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.
• Đề xuất hệ thống giải pháp chủ yếu cần thực hiện để hoàn thiện quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.

4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

4.1 Đối tượng nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu của luận văn là quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

4.2 Phạm vi nghiên cứu.

• Về không gian: Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.
• Về thời gian: Đánh giá thực trạng thời kỳ 2011-2015 và đề xuất giải pháp thời kỳ 2016-2020.

5. Phương pháp luận và phương pháp nghiên cứu Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

5.1 Phương pháp luận           

Duy vật biện chứng và duy vật lịch sử của Chủ nghĩa MácLênin, tư tưởng Hồ Chí Minh.

5.2 Phương pháp nghiên cứu

Thống kê, tổng hợp, phân tích, diễn giải. Bên cạnh đó, tác giả còn sử dụng phương pháp so sánh nhằm tạo ra những nét đặc thù của các giai đoạn khác nhau trong quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo. Luận văn có sử dụng các thông tin, số liệu, tài liệu đã công bố trong và ngoài nước có liên quan đến đề tài .

6. Ý nghĩa luận và thực tiễn của Luận văn

6.1 Về mặt lý luận.

• Hệ thống hóa luận cứ khoa học về quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.
• Đưa ra phương hướng, giải pháp hoàn thiện quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh, đáp ứng yêu cầu trong tình hình mới hiện nay.
• Tổng kết kinh nghiệm của Hải quan nước ngoài; đồng thời rút ra bài học thực tiễn cho việc nghiên cứu.

6.2 Về mặt thực tiễn.

Thứ nhất, Chỉ ra những vấn đề còn bất cập cần xử lý và các nguyên nhân chủ yếu; tham chiếu kinh nghiệm nước ngoài cũng như cơ sở khoa học để đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.

Thứ hai, Qua việc phân tích, đánh giá rút ra được bài học thực tiễn cho Cục Hải quan  tỉnh Quảng Trị, Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo trong quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

Thứ ba, Kiến nghị, đề xuất với Tổng cục Hải quan, UBND tỉnh Quảng Trị, các Bộ, Ngành và Chính phủ về các nội dung chính sách cũng như các điều kiện, giải pháp nhằm thực hiện có hiệu quả cao nhất quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

7. Kết cấu của Luận văn Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

Ngoài phần mở đầu, kết luận, phụ lục, danh mục các bảng biểu, sơ đồ và danh mục tài liệu tham khảo, kết cấu luận văn gồm 3 chương:

• Chương 1: Cơ sở lý luận quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.
• Chương 2. Thực trạng quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo giai đoạn 2011-2015.
• Chương 3. Giải pháp hoàn thiện quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh tại Chi cục Hải quan cửa khẩu Quốc tế Lao Bảo.

Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI  PHƯƠNG TIỆN VẬN TẢI XUẤT CẢNH, NHẬP CẢNH

1.1. Lý luận chung về phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh

• 1.1.1. Khái niệm về chung các loại hình vận tải và phương tiện vận tải
• 1.1.2. Khái niệm về phương tiện vận tải đường bộ
• 1.1.3. Khái niệm về phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh
• 1.l.4. Những đặc điểm chủ yếu của phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh
• 1.1.5. Vai trò của phương tiện vận tải, xuất cảnh, nhập cảnh đối vói sự phát triển đất nước
• 1.1.6. Sự cần thiết quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh

Vận tải quốc tế đã và đang đóng góp tích cực trong sự phát triển của nền kinh tế quốc dân. Tuy nhiên, để hoạt động này có hiệu quả thì phải có sự quản lý của nhà nước. Cùng với việc tăng cường quản lý hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh cũng là một trong những đối tượng trong quản lý nhà nước về Hải quan, để phát huy vai trò cũng như tiềm năng của hoạt động quản lý phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, việc đổi mới, tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với hoạt động xuất cảnh, nhập cảnh cho phương tiện vận tải là rất cần thiết.

1.2. Quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

1.2.1. Khái niệm quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

Quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh là sự tác động có tổ chức và bằng pháp quyền của Nhà nước và thông qua một hệ thống các chính sách kinh tế với các công cụ kinh tế lên hệ thống các nghiệp vụ hải quan đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh nhằm sử dụng có hiệu quả nhất các nguồn lực phát triển kinh tế, các cơ hội có thể có, để đạt được các mục tiêu phát triển kinh tế đã đặt ra

1.2.2. Hải quan là một tổ chức bộ máy quản lý nhà nước của Chính Phủ

Ngay từ khi mới khai sinh, nhà nước rất chú trọng quản lý bằng công cụ Hải quan. Việc thành lập sở thuế quan và thuế gián thu theo sắc lệnh 27/Sl ngày 10/9/1945 đã xác định vai trò của nhà nước về thuế quan, xác định vị trí của ngành Hải quan, một trong những công cụ của nhà nước cách mạng nhằm bảo vệ lợi ích, chủ quyền và an ninh đất nước.

1.2.3. Vai trò quản lý nhà nước của Hải quan trong quản lý phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

Như trên đã khẳng định, hoạt động xuất-nhập cảnh cũng  nằm trong những đối tượng chịu sự quản lý của nhà nước. Hoạt động xuất nhập cảnh, bên cạnh những đóng góp tích cực vào việc thúc đẩy tăng trưởng và phát triển kinh tế thì vẫn còn có nhiều tồn tại đòi hỏi các cơ quan quản lý, nhất là lực lượng Hải quan phải hiểu rõ để chủ động ngăn ngừa, hạn chế. Vì vậy, Hải quan nói riêng và các cơ quan quản lý nói chung cần phát huy chức năng quản lý thường xuyên, chặt chẽ kịp thời đảm bảo việc xuất-nhập cảnh theo đúng pháp luật; và từ diễn biến thực tế, nhà nước không ngừng bổ sung, hoàn thiện luật pháp về xuất-nhập cảnh. Các cơ quan quản lý phải xem xét mặt hiệu quả kinh tế xã hội để xây dựng luật pháp, cơ chế quản lý, kiếm soát điều hành, điều tiết cho nhanh, phù hợp và có hiệu quả.

1.2.4. Nội dung quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

• Ban hành các văn bản quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.
• Th ực hiện các chính sách đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.
• Thực hiện các nghiệp vụ hải quan đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh
• Thực hiện việc kiểm tra, giám sát các hoạt động hải quan đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

1.2.5. Các nhân tố ảnh hưởng đến quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

1.2.5.1. Chế độ, chính sách quản lý phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

Chế độ chính sách quản lý phương tiện vận tải xuất nhập cảnh là tổng hợp các văn bản pháp luật quy định các loại hình xuất nhập cảnh khác nhau nhưng có mối liên hệ mật thiết với nhau nhằm đảm bảo cho quản lý nhà nước được rõ ràng, không chồng chéo. Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

1.2.5.2. Cơ cấu tổ chức hải quan

Cơ cấu tổ chức quản lý của cơ quan hải quan là một chỉnh thể gồm các đơn vị chủ quản, các đơn vị trực thuộc theo hệ thống thứ bậc có chức năng, quyền hạn, trách nhiệm phù hợp với từng cấp, có mối liên hệ phụ thuộc lẫn nhau, được bố trí thành từng cấp, từng khâu, thực hiện chức năng  tổ chức thực hiện pháp luật của Nhà nước và các quy định khác của pháp luật có liên quan trên địa bàn hoạt động.

1.2.5.3. Năng lực, trình độ của đội ngũ công chức hải quan

Con người luôn đóng vai trò rất quan trọng trong việc xây dựng và thực thi chính sách. Trình độ, năng lực của công chức hải quan không chỉ ảnh hưởng đến việc tham mưu, xây dựng chính sách quản lý nhà nước mà còn quyết định hiệu quả hay không khi thực hiện chính sách đó.

1.2.5.4. Phương tiện kỹ thuật của cơ quan hải quan

Mức độ trang bị phương tiện kỹ thuật của cơ quan Hải quan ảnh hưởng lớn đến hoạt động quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh của cơ quan hải quan.

1.2.5 .5. Thái độ tuân thủ của người khai hải quan

Quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh thuận lợi hay khó khăn còn phụ thuộc vào ý thức chấp hành pháp luật của người khai hải quan, nếu đa số người khai hải quan tuân thủ pháp luật tốt thì quá trình kiểm tra, giám sát sẽ dễ dàng hơn, thời gian thông quan hàng hóa sẽ nhanh hơn.

1.2.5.6. Sự phối hợp với các cơ quan, tổ chức liên quan

Quản lý nhà nước đối với phương tiện vận tải xuất nhập cảnh liên quan đến nhiều lĩnh vực nên ngoài việc phối hợp trong nội bộ ngành đòi hỏi phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng khác.

1.2.5.7. Các Điều ước quốc tế Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

Trong xu hướng toàn cầu hoá và hội nhập kinh tế quốc tế thì các quốc gia phải phối hợp với nhau trong chính sách thương mại quốc tế. Quản lý nhà nước đối với hàng hóa xuất nhập khẩu và phương tiện vận tải xuất nhập cảnh của mỗi quốc gia cũng gián tiếp chịu ảnh hưởng của quá trình hội nhập này.

1.2.5.8. Lưu lượng, chủng loại phương tiện vận tải xuất nhập cảnh

Quy luật cung cầu trên thị trường hàng hóa, xu hướng tiêu dùng hàng hóa, sự phát triển của khoa học công nghệ cũng như sự điều tiết vĩ mô của Chính phủ sẽ làm cho lưu lượng, chủng loại hàng hóa xuất khẩu, hàng hóa nhập khẩu thay đổi kéo theo sự thay đổi các loại hình vận tải xuất nhập cảnh cho phù hợp. Luận văn: Quản lý nhà nước phương tiện vận tải xuất nhập cảnh.

1.2.5.9. Các nhân tố khác

• Một là: Minh bạch hoá chính sách và các quy định của Hải quan
• Hai là: Hợp tác Hải quan – Doanh nghiệp:
• Ba là: Chống buôn lậu, gian lận thương mại

XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY:

===>>> Luận văn: Giải quyết khiếu nại hành chính trong quản lý đô thị

Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 Chuyên cung cấp dịch vụ làm luận văn thạc sĩ, báo cáo tốt nghiệp, khóa luận tốt nghiệp, chuyên đề tốt nghiệp và Làm Tiểu Luận Môn luôn luôn uy tín hàng đầu. Dịch Vụ Viết Luận Văn 24/7 luôn đặt lợi ích của các bạn học viên là ưu tiên hàng đầu. Rất mong được hỗ trợ các bạn học viên khi làm bài tốt nghiệp. Hãy liên hệ ngay Dịch Vụ Viết Luận Văn qua Website:  https://dichvuvietluanvan.com/ – Hoặc Gmail: lamluanvan24h@gmail.com