Chia sẻ chuyên mục Đề Tài Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa hay nhất năm 2024 cho các bạn học viên ngành đang làm luận văn thạc sĩ tham khảo nhé. Với những bạn chuẩn bị làm bài luận văn tốt nghiệp thì rất khó để có thể tìm hiểu được một đề tài hay, đặc biệt là các bạn học viên đang chuẩn bị bước vào thời gian lựa chọn đề tài làm luận văn thì với đề tài: quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nội địa tại khối du lịch nội địa công ty tnhh mtv dịch vụ lữ hành Saigontourist dưới đây chắc chắn sẽ giúp cho các bạn học viên có cái nhìn tổng quan hơn về đề tài sắp đến.
4.1. Bối cảnh và định hướng, quan điểm tăng cường quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nội địa của Saigontourist
4.1.1. Bối cảnh, định hướng và quan điểm phát triển du lịch Việt Nam
Nghị quyết Trung ương số 08-NQ/TW, ban hành ngày 16 tháng 01 năm 2025 về phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn đã nêu rõ: Mười lăm năm qua, ngành Du lịch đã có bước phát triển rõ rệt và đạt được những kết quả quan trọng, rất đáng khích lệ. Tốc độ tăng trưởng khách du lịch quốc tế đạt 10,2%/năm, khách du lịch nội địa đạt 11,8%/năm. Năm 2024, số lượng khách du lịch quốc tế đạt 10 triệu lượt người, tăng hơn 4,3 lần so với năm 2001; khách du lịch nội địa đạt 62 triệu lượt người, tăng 5,3 lần so với năm 2001; đóng góp trực tiếp ước đạt 6,8% GDP, cả gián tiếp và lan tỏa đạt 14% GDP. Hạ tầng du lịch và cơ sở vật chất kỹ thuật ngành Du lịch ngày càng phát triển. Loại hình sản phẩm, dịch vụ du lịch ngày càng phong phú và đa dạng. Chất lượng và tính chuyên nghiệp từng bước được nâng cao. Lực lượng doanh nghiệp du lịch lớn mạnh cả về số lượng và chất lượng, tạo được một số thương hiệu có uy tín ở trong nước và quốc tế. Bước đầu hình thành một số địa bàn và khu du lịch trọng điểm.
Sự phát triển của ngành Du lịch đã và đang góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế và xuất khẩu tại chỗ; bảo tồn và phát huy giá trị di sản văn hóa, tài nguyên thiên nhiên; tạo nhiều việc làm, nâng cao đời sống nhân dân; đẩy mạnh quá trình hội nhập quốc tế, quảng bá hình ảnh đất nước, con người Việt Nam.
Tuy nhiên, ngành Du lịch còn một số hạn chế, yếu kém. Du lịch phát triển chưa tương xứng với tiềm năng, thế mạnh và kỳ vọng của xã hội. Sản phẩm du lịch chưa thực sự hấp dẫn và có sự khác biệt, khả năng cạnh tranh chưa cao. Chất lượng dịch vụ du lịch chưa đáp ứng yêu cầu. Hiệu lực và hiệu quả quản lý nhà nước về du lịch chưa cao. Môi trường du lịch, an toàn thực phẩm và an toàn giao thông còn nhiều bất cập. Công tác xúc tiến quảng bá du lịch còn nhiều hạn chế về nguồn lực, sự phối hợp và tính chuyên nghiệp, hiệu quả chưa cao. Nguồn nhân lực du lịch vừa thiếu vừa yếu. Doanh nghiệp du lịch chủ yếu là các doanh nghiệp nhỏ và vừa; vốn, nhân lực và kinh nghiệm quản lý còn hạn chế. Vai trò của cộng đồng trong phát triển du lịch chưa được phát huy. Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Nguyên nhân chủ yếu của những hạn chế, yếu kém nêu trên là do các cấp, các ngành chưa thực sự coi du lịch là ngành kinh tế tổng hợp, có tính liên ngành, liên vùng, xã hội hóa và hội nhập quốc tế cao, mang nội dung văn hóa sâu sắc; thiếu chính sách quốc gia phù hợp để du lịch phát triển theo đúng tính chất của một ngành kinh tế vận hành theo quy luật thị trường. Thể chế, chính sách phát triển du lịch chưa đáp ứng yêu cầu phát triển, vẫn còn nặng tư tưởng bao cấp. Sự phối hợp liên ngành, liên vùng hiệu quả còn thấp; đầu tư còn dàn trải, chưa huy động được nhiều nguồn lực của xã hội cho phát triển du lịch. Công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực du lịch chưa được quan tâm đúng mức.
Dưa trên cơ sở đó, Trung ương đã ban hành nghị quyết 08 với những quan điểm và mục tiêu cụ thể như sau:
Quan điểm phát triển du lịch Việt Nam:
- Phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn là định hướng chiến lược quan trọng để phát triển đất nước, tạo động lực thúc đẩy sự phát triển của các ngành, lĩnh vực khác, nhưng không nhất thiết địa phương nào cũng xác định du lịch là ngành kinh tế mũi nhọn.
- Phát triển du lịch thực sự là ngành kinh tế dịch vụ tổng hợp, có tính liên ngành, liên vùng, có trọng tâm, trọng điểm, hiệu quả, có thương hiệu và khả năng cạnh tranh cao; xã hội hóa cao và có nội dung văn hóa sâu sắc; tăng cường liên kết trong nước và quốc tế, chú trọng liên kết giữa ngành Du lịch với các ngành, lĩnh vực khác trong chuỗi giá trị hình thành nên các sản phẩm du lịch.
- Phát triển đồng thời cả du lịch quốc tế và du lịch nội địa; tạo điều kiện thuận lợi để nhân dân và du khách quốc tế tham quan, tìm hiểu, khám phá cảnh quan, di sản thiên nhiên và văn hóa của đất nước; tôn trọng và đối xử bình đẳng đối với khách du lịch từ tất cả các thị trường. Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
- Phát triển du lịch bền vững; bảo tồn và phát huy các di sản văn hóa và các giá trị truyền thống tốt đẹp của dân tộc; bảo vệ môi trường và thiên nhiên; giải quyết tốt vấn đề lao động, việc làm và an sinh xã hội; bảo đảm quốc phòng, an ninh, trật tự an toàn xã hội.
- Phát triển du lịch là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, các cấp, các ngành, của toàn xã hội, có sự lãnh đạo, chỉ đạo chặt chẽ của các cấp ủy đảng; phát huy mạnh mẽ vai trò động lực của doanh nghiệp và cộng đồng dân cư, sự quản lý thống nhất của Nhà nước; tập trung nguồn lực quốc gia cho phát triển du lịch.
Mục tiêu phát triển du lịch Việt Nam:
- Đến năm 2030, ngành Du lịch cơ bản trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội; có tính chuyên nghiệp, có hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật tương đối đồng bộ, hiện đại; sản phẩm du lịch có chất lượng cao, đa dạng, có thương hiệu, mang đậm bản sắc văn hóa dân tộc, cạnh tranh được với các nước trong khu vực.
Thu hút được 17 – 20 triệu lượt khách du lịch quốc tế, 82 triệu lượt khách du lịch nội địa; đóng góp trên 10% GDP, tổng thu từ khách du lịch đạt 35 tỉ USD; giá trị xuất khẩu thông qua du lịch đạt 20 tỉ USD; tạo ra 4 triệu việc làm, trong đó có 1,6 triệu việc làm trực tiếp.
Phấn đấu đến năm 2040, du lịch thực sự là ngành kinh tế mũi nhọn, thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của các ngành, lĩnh vực khác. Việt Nam thuộc nhóm các nước có ngành Du lịch phát triển hàng đầu khu vực Đông Nam Á.
Với quan điểm và mục tiêu trên, chúng ta cần có nhận thức rõ du lịch là ngành kinh tế dịch vụ tổng hợp, có tính liên ngành, liên vùng, xã hội hóa cao và nội dung văn hóa sâu sắc; có khả năng đóng góp lớn vào phát triển kinh tế, tạo nhiều việc làm, chuyển dịch cơ cấu kinh tế và tạo động lực cho các ngành, lĩnh vực khác phát triển, đem lại hiệu quả nhiều mặt về kinh tế, văn hóa, xã hội, chính trị, đối ngoại và an ninh, quốc phòng. Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Cần có sự đổi mới mạnh mẽ tư duy, phát triển du lịch theo quy luật kinh tế thị trường, bảo đảm nhất quán từ quan điểm, mục tiêu, chương trình hành động và có thể chế, chính sách đột phá, đáp ứng yêu cầu phát triển du lịch thành ngành kinh tế mũi nhọn. Nâng cao ý thức của người dân, doanh nghiệp và cộng đồng trong xây dựng, bảo vệ hình ảnh, môi trường, góp phần phát triển bền vững, không ngừng nâng cao uy tín, thương hiệu và sức thu hút của du lịch Việt Nam.
Theo Bộ trưởng Bộ VHTTDL Nguyễn Ngọc Thiện, mục tiêu đề ra tại chiến lược phát triển du lịch Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2040 là: Đến năm 2030 du lịch cơ bản trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, có tính chuyên nghiệp, có hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật tương đối đồng bộ, hiện đại; sản phẩm du lịch có chất lượng cao, đa dạng, có thương hiệu, mang đậm bản sắc văn hóa dân tộc, cạnh tranh được với các nước trong khu vực và trên thế giới. Phấn đấu đến năm 2040 Việt Nam trở thành quốc gia có ngành du lịch phát triển.
Mục tiêu cụ thể, về lượng khách du lịch quốc tế và nội địa: Phấn đấu đến năm 2030 thu hút 14 – 15 triệu lượt khách du lịch quốc tế, tăng bình quân 12 – 14%/ năm trong giai đoạn 2023 – 2030. Về chỉ tiêu kinh tế, phấn đấu đến năm 2030 ngành du lịch sẽ đóng góp 9 – 10% GDP, tổng thu từ khách du lịch đạt 29 – 32,5 tỷ USD, tạo ra 3 triệu việc làm trong đó có 1 triệu việc làm trực tiếp.
CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN DỊCH VỤ
4.1.2. Định hướng và phát triển của Khối du lịch nội địa Saigontourist
Đối với tình hình tại đơn vị, Nghị quyết Đại hội đảng bộ Saigontourist nhiệm kỳ 2023 – 2030 đã đề ra mục tiêu và phương hướng hoạt động cho toàn doanh nghiệp.
Với mục tiêu ổn định và tăng trưởng bền vững, phấn đấu doanh thu tăng trưởng bình quân 10%/năm và đạt hơn 4.800 tỷ đồng vào năm 2030. Số lượng khách tăng 5 – 10% hằng năm; GOP tăng 5 – 10% hằng năm. Tập trung thực hiện các chiến lược, cơ chế đầu tư tập trung, chọn lọc, hiệu quả, phù hợp nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh, tiếp tục đảm bảo tốc độ tăng trưởng, tạo sự khác biệt và phát triển đột phá, mở rộng thị trường và thị phần du lịch trong và ngoài nước, trong các lĩnh vực sản phẩm, chất lượng, tiếp thị, phát triển kinh doanh, dịch vụ khách hàng, nhân lực, tài chính, quản trị…
Gắn chặt với nghị quyết của Đảng ủy Công ty, Khối Du lịch nội địa xây dựng mục tiêu phát triển kinh doanh với tốc độ tăng trưởng bình quân là 10%/năm. Với doanh thu tuyệt đối, mức độ tăng trưởng 10% năm là cả một sự nổ lực vượt bậc của cả tập thể Khối Du lịch nội địa. Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
- Biểu đồ 3.2: Kế hoạch doanh thu trong các năm tiếp theo
Để thực hiện thành công nhiệm vụ chính trị, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, Khối Du lịch nội địa ngoài việc tập trung vào mục tiêu phát triển doanh thu, cũng cần phải tập trung phát triển đồng bộ các công tác khác như tăng cường năng lực cạnh tranh, mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng, tập trung công tác tiếp thị, dịch vụ khách hàng, công tác quản lý và nhân sự…
Tiếp tục quán triệt và phát huy hiệu quả chủ trương liên kết nội bộ trong hệ thống Lữ hành Saigontourist nhằm xây dựng và khai thác sản phẩm, dịch vụ phong phú, đồng bộ về chất lượng, chi phí cạnh tranh. Tiếp tục phát huy hiệu quả là đầu tàu trong lĩnh vực khách lẻ nội địa, tạo điều kiện tối đa cho các Chi nhánh trong cả nước phát triển kinh doanh sản phẩm du lịch nội địa, tạo nên thế mạnh của toàn hệ thống.
Tập trung củng cố phát triển hệ thống điều hành – kinh doanh, đầu tư phát triển mảng ứng dụng công nghệ thông tin, tiếp thị truyền thông, nâng cao chất lượng chăm sóc khách hàng. Đặc biệt là tập trung đầu tư phát triển và ứng dụng công nghệ mới vào trong công tác quản lý và điều hành.
Từ kinh nghiệm trong các giai đoạn khủng hoảng, Khối Du lịch nội địa tiếp tục tập trung công tác đào tạo đội ngũ, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đặc biệt là đội ngũ Hướng dẫn viên nội địa đảm bảo chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu của thị trường. Bên cạnh đó là tập trung khai thác đồng thời các dòng sản phẩm cao cấp (Premium Travel), dòng sản phẩm phổ thông và dòng sản phẩm tiết kiệm (IKO Travel), tùy theo nhu cầu của thị trường mà có tập trung vào từng dòng sản phẩm trong từng giai đoạn cụ thể.
Khai thác tốt các sản phẩm dịch vụ mang tính chất mùa vụ, sản phẩm mang tính chất sự kiện, vùng miền….
Phát huy thế mạnh thương hiệu và năng lực cạnh tranh, Khối Du lịch nội địa tiếp tục tận dụng và khai thác kỹ năng đàm phán, tập trung đầu tư cho công tác chọn lọc sản phẩm đầu vào với giá thành cạnh tranh, song hành cùng chất lượng sản phẩm.
Đầu tư chọn lựa các đối tác cung ứng dịch vụ theo định hướng hợp tác chiến lược, hợp tác toàn diện và hợp tác đa chiều nhằm khai thác hiệu quả nhất mối quan hệ với đối tác cung ứng dịch vụ.
4.1.3. Quan điểm của Khối du lịch nội địa Saigontourist về tăng cường quản trị rủi ro trong kinh doanh Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Với bề dày trên 40 năm trong hoạt động kinh doanh lữ hành nội địa, Khối DLNĐ cũng đã trãi qua và tích lũy nhiều kinh nghiệm trong các sự cố phát sinh, từ những rủi ro chỉ mang tính chất nội bộ, đến những rủi ro với mức độ được xem là một cuộc khủng hoảng trong kinh doanh lữ hành nội địa. Ban Lãnh đạo Khối Du lịch nội địa cùng với đội ngũ nhân sự dày kinh nghiệm đã nhận thức rất rõ tầm quan trọng của việc phòng ngừa sự cố, giải quyết sự cố phát sinh, hạn chế tối đa hậu quả, tận dụng các cơ hội để khắc phục rủi ro. Trong quá trình hoạt động, có rất nhiều những rủi ro do đã có sự chủ động phòng ngừa, nên hậu quả cũng đã hạn chế. Chính điều đó, càng làm cho tập thể Khối du lịch nội địa tin tưởng rằng nếu có sự phòng ngừa, không nhiều thì ít, rủi ro sẽ được hạn chế.
Để cụ thể hơn trong hành động, Khối du lịch nội địa đã xây dựng một quy trình xử lý sự cố phát sinh, xây dựng một đội ngũ bán chuyên trách từ các phụ trách các bộ phận có liên quan như Ban Giám Đốc Khối du lịch nội địa, Trưởng phòng CUDV và QLCL, Phụ trách các bộ phận Điều hành, Phụ trách Kinh doanh…tham gia vào nhóm phản ứng nhanh.
Với chức năng bán chuyên trách, nhóm phản ứng nhanh chủ động rà soát các rủi ro xảy ra thường xuyên, có tính chất lặp lại để xây dựng thành một cẩm nang, một quy trình xử lý sự cố. Trước các chiến dịch kinh doanh, đều có cập nhật, nhắc lại thông tin cho các bộ phận có liên quan chủ động trong phòng ngừa, để hạn chế tối đa các phát sinh. Khi xảy ra sự cố, các vị trí trong nhóm phản ứng nhanh sẽ có sự chủ động và phối hợp nhịp nhàng để đánh giá mức độ rủi ro, phản ứng nhanh để xử lý các phát sinh và hạn chế hậu quả của sự cố. Điển hình là việc triển khai quy trình lấy mẫu thực phẩm để lưu đối với các đoàn có số lượng khách đông, kết hợp với cơ quan y tế địa phương phối hợp với nhà cung ứng để kiểm soát trước nguồn thực phẩm đầu vào, kiểm tra và giám sát quá trình phục vụ của nhà hàng để hạn chế các trường hợp ngộ độc thực phẩm tập thể…
Điều đó cho thấy rằng, bên cạnh các chiến lược phát triển kinh doanh, Ban Lãnh đạo Khối Du lịch nội địa cũng đặc biệt quan tâm đến công tác quản lý rủi ro xảy ra trong quá trình kinh doanh dịch vụ lữ hành nội địa. Với định hướng của Ban Tổng Giám Đốc công ty về việc triển khai thực hiện công tác quản trị rủi ro tại tất cả các Khối/Phòng/Chi nhánh trong toàn hệ thống thông quan đơn vị tư vấn chuyên nghiệp cũng là một trong những tín hiệu đáng mừng đối với tập thể Khối Du lịch nội địa và Khối du lịch nội địa cũng đã quyết tâm tham gia bằng cách phối hợp chặt chẽ với đơn vị tư vấn để xây dựng bảng mô tả công việc của từng chức danh trong Khối du lịch nội địa, mô tả các cách thức phối hợp giữa các bộ phận, liệt kê các loại rủi ro thường gặp để đơn vị tư vấn sẽ thiết lập một quy trình quản trị rủi ro chuyên nghiệp với những công cụ hỗ trợ phù hợp và tiên tiến dành riêng cho đơn vị nhằm góp phần hỗ trợ cho kế hoạch phát triển kinh doanh chung của Khối Du lịch nội địa cũng như của cả Saigontourist.
4.2. Đề xuất các giải pháp tăng cường quản trị rủi ro trong kinh doanh của Khối du lịch nội địa – Saigontourist Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Qua đánh giá hoạt động thực tiễn, nhìn nhận ưu khuyến điểm và nguyên nhân trong công tác quản trị rủi ro tại Khối Du lịch Nội nội địa trong thời gian qua cần phải xây dựng các nhóm giải pháp cụ thể như sau:
4.2.1 Nhóm giải pháp xây dựng cơ cấu tổ chức và chiến lược quản trị rủi ro hiệu quả
Nhóm giải pháp xây dựng cơ cấu tổ chức và chiến lược quản trị rủi ro là một trong những giải pháp cơ bản và tiền đề cho sự phát triển một quy trình quản trị rủi ro chuyên nghiệp và hiệu quả.
- Khối Du lịch nội địa cần tiếp tục xây dựng và nâng cao nhận thức về quản trị rủi ro hoạt động trong toàn hệ thống. Đào tạo định hướng cho toàn thể CBCNV Khối du lịch nội địa nhận thức sâu sắc hơn về vai trò và tầm quan trọng trong công tác quản trị rủi ro tại đơn vị.
- Tiếp tục ứng dụng quy trình xử lý sự cố phát sinh cho đến khi quy trình quản trị rủi ro do đơn vị tư vấn chuyên nghiệp chuyển giao và đưa vào ứng dụng trong thực tế.
- Dựa trên kế hoạch và định hướng trong công tác quản trị rủi ro tại Saigontourist, trong kế hoạch của mình Khối Du lịch nội địa cũng cần xây dựng bộ phận chuyên trách quản trị rủi ro tại Khối Du lịch nội địa riêng để phát huy hơn nữa tính chủ động và chuyên nghiệp của bộ phận chuyên trách
- Ban lãnh đạo Khối du lịch nội địa cần phải xác định rủi ro theo chức năng công việc của từng Bộ phận để làm cơ sở định hướng cho công tác quản trị rủi ro tại Khối du lịch nội địa. Tăng cường nhận thức và quyết tâm về việc xây dựng quản trị rủi ro trong tất cả các bộ phận có liên quan.
- Xây dựng khung quản trị rủi ro tác nghiệp hiệu quả để xác định, đánh giá, giám sát và kiểm soát/giảm thiểu rủi ro như là một phần của phương pháp tiếp cận tổng thể để quản trị rủi ro.
- Hoàn thiện các chính sách liên quan: Phân tích đánh giá khoảng cách về hiện trạng quản trị rủi ro và đưa ra lộ trình để xóa bỏ các khoảng cách;
- Xây dựng kế hoạch phản hồi rủi ro dựa trên kết quả phân tích rủi ro đã nghiên cứu, xây dựng kế hoạch phản hồi rủi ro cũng như xây dựng quy trình giám sát và tích hợp quản trị rủi ro trên nền tảng ứng dụng công nghệ thông tin
4.2.2 Nhóm giải pháp hoàn thiện kỹ thuật Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Quy trình quản trị rủi ro trãi qua các bước nhận dạng rủi ro, đánh giá rủi ro, phát triển các phản hồi đối với rủi ro, quản lý rủi ro. Các bước trong quy trình đều cần thiết phải sử dụng các công cụ và kỹ thuật riêng để đáp ứng yêu cầu phòng ngừa, xử lý rủi ro. Vì vậy, nhóm giải pháp hoàn thiện kỹ thuật sẽ đóng vai trò rất quan trọng trong việc xây dựng quy trình quản trị rủi ro hiệu quả.
Khối Du lịch nội địa cần tiếp tục hoàn thiện bảng mô tả công việc chi tiết của từng chức danh công việc, từng bộ phận chuyên môn. Trên cơ sở đó sẽ tìm ra nguyên nhân của rủi ro, mức độ ảnh hưởng của rủi ro và cách khắc phục rủi ro. Đây cũng chính là cơ sở để phối hợp với đơn vị tư vấn chuyên nghiệp vì đa phần các đơn vị tư vấn chuyên nghiệp chưa có kinh nghiệm thực tiễn trong quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nên sẽ có hạn chế trong việc nhận dạng rủi ro, đánh giá rủi ro và phát triển các phản ứng rủi ro. Việc nhận dạng rủi ro, đánh giá rủi ro và phát triển các phản ứng rủi ro phải do chính những người làm công tác chuyên môn, đặc biệt là phải có sự nhận thức và thấu hiểu sâu sắc về các hoạt động tại đơn vị.
Xây dựng ngân hàng dữ liệu, ghi chép lại các rủi ro đã, đang và sẽ xảy ra trong quá trình hoạt động. Sử dụng công nghệ hiện đại trong phân tích và xử lý rủi ro
Xây dựng bảng hướng dẫn thực hiện các quy trình trong quá trình hoạt động trong toàn bộ Khối Du lịch nội địa để làm cơ sở xây dựng quy trình quản trị rủi ro chặt chẽ. Lựa chọn các lĩnh vực ưu tiên để thiết lập các chốt kiểm soát về rủi ro hoạt động.
Hạn chế tối đa nguyên nhân gây ra rủi ro hoạt động từ các yếu tố bên trong như con người, quy trình, hệ thống.
Hạn chế tối đa các nguyên nhân rủi ro hoạt động bên ngoài, xây dựng các phương án, đưa ra tình huống để sẵn sàng đối phó cũng như khắc phục kịp thời hậu quả.
Hoạt động thanh tra và giám sát phải thường xuyên, độc lập đánh giá chính sách, thủ tục và thực tiễn. Người giám sát phải đảm bảo rằng có những cơ chế thích hợp cho phép họ biết được sự phát triển của đơn vị.
4.2.3 Nhóm giải pháp hỗ trợ khác
Bên cạnh các giải pháp về mặt chiến lược, về mặt kỹ thuật chuyên môn, bất kỳ một quy trình nào cũng đòi hỏi sự tương quan, sự phối hợp chặt chẽ với các giải pháp cụ thể khác để hoàn thiện quy trình. Đối với quy trình quản trị rủi ro hiệu quả cũng cần phải có sự kết hợp với các giải pháp hỗ trợ khác như:
Cần phải xây dựng đội ngũ nhân sự có trình độ chuyên môn và đạo đức nghề nghiệp. Nhận thức đầy đủ, đồng thuận và ủng hộ xây dựng quy trình quản trị rủi ro hiệu quả tại đơn vị. Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Ứng dụng công nghệ hiện đại luôn là một mối quan tâm hàng đầu khi triển khai một dự án mới. Cuộc cách mạng công nghệ 4.0 đã và đang đem lại cho con người những tiện ích mới, hỗ trợ cho quá trình hiện đại hóa trong tất cả các lĩnh vực. Đối với quy trình quản trị rủi ro, việc ứng dụng công nghệ hiện đại, sử dụng các công cụ quản trị hiệu quả sẽ là một yêu cầu tất yếu.
Hoàn thiện hệ thống thông tin xuyên suốt
Tăng cường sự liên kết và hợp tác giữa các Khối/Phòng/Chi nhánh trong quản trị rủi ro, đảm bảo hệ thống thông tin xuyên suốt và đồng bộ, hỗ trợ cho việc phát triển quy trình quản trị rủi ro thuận lợi và hiệu quả
Bên cạnh việc tăng cường phối hợp, tăng cường ứng dụng công nghệ mới, Khối du lịch nội địa cũng phải tập trung các biện pháp hạn chế rủi ro trong kinh doanh như: mở rộng thị trường, đa dạng hóa sản phẩm, duy trì một quy mô kinh doanh phù hợp với thế mạnh của đơn vị.
Xây dựng hệ thống báo cáo thường xuyên nhằm đảm bảo kiểm soát chặt chẽ quá trình thực hiện.
Đảm bảo mọi thiếu sót trong việc thực hiện các biện pháp kiểm soát rủi ro phải được thông tin kịp thời đến cấp quản lý có trách nhiệm
Thường xuyên tổ chức kiểm tra và đánh giá việc tuân thủ chính sách quản lý rủi ro và các tiêu chuẩn liên quan.
4.3. Một số kiến nghị Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Để các giải pháp nêu trên có khả năng thực thi cao xin đề xuất một số kiến nghị:
- Đối với Ban Lãnh Đạo Saigontourist
Thực hiện thí điểm việc xây dựng bộ phận chuyên trách và ứng dụng Quy trình quản trị rủi ro tại Khối Du lịch nội địa.
Thực hiện đánh giá hiệu quả của việc ứng dụng quy trình quản trị rủi ro tại Khối Du lịch nội địa, trên cơ sở đó nhân rộng mô hình và ứng dụng trong toàn bộ hệ thống Lữ Hành Saigontourist.
- Đối với cơ quan quản lý nhà nước
Nâng cao vai trò định hướng trong quản lý và tư vấn cho các đơn vị kinh doanh lữ hành thông qua việc thường xuyên tổng hợp, phân tích thông tin thị trường, đưa ra các nhận định và dự báo khách quan, mang tính khoa học, đặc biệt là liên quan đến nguy cơ, các rủi ro tiềm ẩn để các đơn vị lữ hành có cơ sở tham khảo, định hướng trong việc hoạch định chính sách của mình sao cho vừa đảm bảo phát triển hợp lý, vừa phòng ngừa được rủi ro.
Thực hiện thường xuyên công tác thanh tra, kiểm soát dưới nhiều hình thức để kịp thời phát hiện và ngăn chặn những vi phạm tiêu cực trong hoạt động kinh doanh lữ hành.
Xây dựng ủy ban ứng phó với rủi ro và khủng hoảng trong kinh doanh dịch vụ du lịch để có chủ động đồng hành cùng doanh nghiệp phòng ngừa, phản ứng với rủi ro và quản lý được rủi ro của ngành.
4.4. Đóng góp và hạn chế của nghiên cứu
4.4.1. Đóng góp
- Đóng góp về mặt lý thuyết
Luận văn đã hệ thống hóa một cách có chọn lọn các khái niệm và vấn đề lý luận liên quan đến đề tài, hình thành được cơ sở lý luận cho việc nghiên cứu đề tài luận văn. Luận văn cung cấp những luận cứ làm rõ hơn tầm quan trọng của công tác quản trị rủi ro.
Qua nghiên cứu mô hình quản trị rủi ro trong du lịch của tác giả G.K.Shaw với đề tài “ Mô hình quản trị rủi ro trong du lịch của Nam Phi”, luận văn xác định và đề xuất vận dụng mô hình quản trị rủi ro trong du lịch này trong quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nội địa tại Việt Nam. Đây là đóng góp lý luận thiết thực cho Khối Du lịch nội địa – Saigontourist nói riêng, cho các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành nội địa tại Tp.HCM nói chung.
- Đóng góp về mặt thực tiễn Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Luận văn đã phản ánh thực trạng đối với công tác quản trị rủi ro tại Khối Du lịch nội địa Saigontourist; đánh giá và chỉ ra được những ưu điểm và nguyên nhân; hạn chế và nguyên nhân của thực trạng của công tác quản trị rủi ro tại Khối Du lịch nội địa Saigontourist.
Trên cơ sở đó và căn cứ cơ sở lý luận đã hình thành trong chương 1 của luận văn, nghiên cứu này đã đề xuất những hướng giải quyết, phát huy các thế mạnh và giảm thiểu, khắc phục hạn chế, ứng dụng mô hình quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành của Khối Du lịch nội địa Saigontourist. Các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành tại Tp.HCM cũng có thể xem xét áp dụng những giải pháp mà luận văn đề xuất. Luận văn hy vọng sẽ là nguồn tư liệu hữu ích cho những tổ chức và cá nhân quan tâm, nghiên cứu về đề tài quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nội địa nói riêng và kinh doanh du lịch nói chung.
4.4.2. Hạn chế của nghiên cứu và những gợi ý cho các nghiên cứu sau
4.4.2.1. Hạn chế của nghiên cứu
Luận văn chưa thật chú trọng hình thức trình bày và định dạng theo đúng hướng dẫn về luận văn thạc sỹ của Nhà trường
Trong nghiên cứu này, do không tiếp cận và thu thập được thông tin mang tính nội bộ, nên chưa đi sâu được về vấn đề nhận thức và vai trò của lãnh đạo doanh nghiệp đối với quản trị trong kinh doanh lữ hành nội địa nói riêng và kinh doanh lữ hành nói chung.
Do hạn chế về kiến thức và thời gian, nên luận văn chưa phân tích kỹ và toàn diện các nội dung liên quan đến nhân lực quản trị rủi ro hoặc các chủ doanh nghiệp, chưa chỉ ra được phải nhận thức sâu sắc hơn về rủi ro dựa trên khả năng phán đoán có thể xảy ra rủi ro và mức độ nghiêm trọng của rủi ro để đánh giá và nhận định rủi ro nào phải được ưu tiên phòng ngừa, giải quyết trước, khả năng về nguồn nhân lực, khả năng trong cạnh tranh, đấu thầu…để sớm có những quyết định đúng đắn và không lưỡng lự hoặc rập khuôn cho tất cả các tình huống phát sinh.
5.4.2.2. Những gợi ý cho các nghiên cứu sau Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Đề tài nghiên cứu này chỉ mới tập trung vào các rủi ro có thể xảy ra trong kinh doanh lữ hành nội địa đối với nhà tổ chức, chưa xem xét đến các rủi ro có thể xảy ra đối với các bên liên quan như nhà cung ứng và du khách. Đây là mảng đề tài rất cần thiết để đánh giá và xử lý nội dung quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nói chung và rộng hơn nữa là trong kinh doanh du lịch. Việc đi sâu nghiên cứu tiếp các yếu tố ảnh hưởng đến mối quan hệ hợp tác của các công ty lữ hành với các nhà cung cấp các dịch vụ liên quan của chuỗi cung ứng dịch vụ phục vụ khách du lịch sẽ góp phần không nhỏ trong việc tăng cường quản trị rủi ro trong kinh doanh du lịch, khi thị trường du lịch mở rộng và hội nhập sâu, toàn diện.
Tóm tắt chương 4
Dựa trên cơ sở lý luận của chương 1, kết quả nghiên cứu, phân tích và đánh giá trong chương 2 và 3 cho thấy rõ mức độ quan trọng của công tác quản trị rủi ro, nhận thức của người làm công tác quản trị rủi ro, mức độ rủi ro của rủi ro sẽ ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp, mà trong đó, kinh doanh lữ hành nội địa là một trong những nội dung kinh doanh còn mới mẽ, chưa có nhiều đề tài nghiên cứu liên quan đến.
Để thực hiện tốt mục tiêu phát triển Khối Du lịch nội địa, cũng như của Công TNHH MTV DVLH Saigontourist trong những năm tiếp theo, tác giả luận văn đề xuất một số giải pháp và kiến nghị liên quan đến công tác quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành của Khối Du lịch nội địa.
KẾT LUẬN Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
Quản trị rủi ro càng ngày càng trở nên quan trọng với các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành để nhận biết những nguy cơ tiềm ẩn có thể tác động xấu đến các hoạt động và có biện pháp kịp thời để phòng ngừa, ứng phó với các rủi ro, góp phần hạn chế tối đa các tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh. Điều này cũng không là ngoại lệ đối với Công ty TNHH MTV DVLH Saigontourist. Xuất phát từ quan điểm đó, luận văn đã đi sâu nghiên cứu và giải quyết các nội dung cơ bản sau:
Về lý luận, luận văn đã hệ thống hóa một cách có chọn lọn các khái niệm và vấn đề lý luận liên quan đến đề tài. Luận văn cung cấp những luận cứ làm rõ hơn tầm quan trọng của công tác quản trị rủi ro. Bên cạnh đó, tác giả luận văn đã nghiên cứu và đề xuất vận dụng mô hình quản trị rủi ro trong du lịch của tác giả G.K.Shaw với đề tài “ Mô hình quản trị rủi ro trong du lịch của Nam Phi” trong quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nội địa tại Việt Nam. Đây là đóng góp lý luận thiết thực cho Khối Du lịch nội địa – Saigontourist nói riêng, cho các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành nội địa tại Tp.HCM nói chung.
Trên cơ sở đó, tác giả đã tiến hành cuộc khảo sát với mẫu khảo sát gồm đại diện các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành để phân tích, đánh giá mức độ rủi ro đối với một số loại rủi ro thường gặp trong kinh doanh lữ hành nội địa. Dựa trên cơ sở đó phân tích, đánh giá, kết hợp với khả năng khả năng phán đoán có thể xảy ra rủi ro và mức độ nghiêm trọng của rủi ro để đánh giá và nhận định rủi ro nào phải được ưu tiền phòng ngừa, giải quyết trước, khả năng về nguồn nhân lực, khả năng trong cạnh tranh, đấu thầu…Khối Du lịch nội địa Cty TNHH MTV DVLH Saigontourist nói riêng, các doanh nghiệp kinh doanh lữ hành nội địa nói chung sớm có những quyết định đúng đắn và không lưỡng lự hoặc rập khuôn cho tất cả các tình huống phát sinh và có biện pháp kịp thời để phòng ngừa, ứng phó với các rủi ro, góp phần hạn chế tối đa các tác động tiêu cực đến hoạt động kinh doanh.
Trong phạm vi đề tài nghiên cứu luận văn, học viên cao học chỉ đề cập đến các rủi ro có thể xảy ra trong kinh doanh lữ hành nội địa đối với nhà tổ chức, chưa xem xét đến các rủi ro có thể xảy ra đối với các bên liên quan như nhà cung ứng và du khách. Với kiến thức và kinh nghiệm nhất định, luận văn mới chỉ đề xuất được một số giải pháp và kiến nghị mang tính chất ngắn hạn, phù hợp với một giai đoạn cụ thể tại Khối Du lịch nội địa.
Luận văn luôn xác định: Không có rủi ro, khủng hoảng nào giống rủi ro, khủng hoảng nào. Rủi ro, khủng hoảng trong kinh doanh lữ hành nội địa khác với rủi ro khủng hoảng trong kinh doanh lữ hành quốc tế. Cũng không có sách nào, trường lớp nào có thể trang bị đầy đủ kiến thức để đối phó với một cuộc khủng hoảng thật sự, một rủi ro nào đó. Mỗi một trường hợp rủi ro, khủng hoảng lại có những đặc điểm riêng biệt. Kinh nghiệm cho thấy rằng lý thuyết, sách vở, những cuộc tập dượt, các kế hoạch chỉ có thể là những định hướng, với những giả định tiếp cận thực tiễn. Trong khi việc chuẩn bị đối phó cho từng tình huống cụ thể trong thực tế rất khó khăn, thì điều quan trọng là cần hiểu rõ những nguyên tắc, vai trò và trách nhiệm để khi rủi ro, khủng hoảng du lịch xảy ra thì tất cả các cá nhân và tổ chức liên quan trong kinh doanh du lịch nội địa nói riêng và kinh doanh du lịch nói chung, có thể hợp tác, phối hợp với nhau một cách trôi chảy. Đối với bất cứ loại rủi ro, khủng hoảng nào, thì phòng ngừa bao giờ cũng quan trọng và tốt hơn là chạy chữa. Nghiên cứu về rủi ro trong kinh doanh lữ hành nội địa cũng không kém phần phức tạp như nghiên cứu rủi ro trong kinh doanh lữ hành quốc tế. Đây là những vấn đề mở, bỏ ngỏ nhiều, nhưng luôn phải nghĩ đến nó.
Tác giả luận văn rất mong nhận được những ý kiến nhận xét, góp ý của Thầy hướng dẫn, của Quý Thầy, Cô giáo trong hội đồng đánh giá luận văn, Quý Thầy, Cô giáo trường Đại học Công Nghệ Tp.HCM và Ban Lãnh đạo Khối DLNĐ, Ban Lãnh đạo Công ty TNHH MTV DVLH Saigontoursit và Quý Anh, Chị, Em đồng nghiệp trong ngành du lịch. Luận văn: Giải pháp quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa.
XEM THÊM NỘI DUNG TIẾP THEO TẠI ĐÂY:
===>>> Luận văn: Quản trị rủi ro trong kinh doanh lữ hành nội địa
Pingback: Luận văn: Thực trạng quản trị rủi ro kinh doanh lữ hành nội địa